超低硫柴油的含硫量少於百分之零點零零五,比一般柴油的含硫量低十倍。
硫磺是化學物質,存在在一般油產品。低硫柴油的意思是指柴油中平均含硫量低於一百萬分之一百五十。氧化硫之釋放是原於燃油中之硫磺雜物,污染物排放之數量是跟燃油燃燒之數量及汽油中的硫磺份量成正比。故此,柴油中的硫磺是造成空氣污染及汽油引擎損害的主因之一。
空氣污染
高硫量柴油會增加污染物的排放,例如二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物、揮發性的有機化合物及其他微細粒子,其中更構成另一種的污染例如地層臭氧的形成。這些污染物會減低能見度,引起呼吸系統疾病症狀,心肺功能減退或形成過濾性肺病如哮喘病。污染物中的酸性化學物質會沉積在地球表面的大氣層,這種過程稱為酸性沉澱。酸性沉澱主要是由氮氧化物及二氧化硫氣體所造成。它對人體健康的影響來自有毒金屬物質如水銀及鋁。有毒金屬會經過土壤酸化過程向釋在自然環境中,最後會留在食水,穀物各動物的細胞裏。
引擎的損害
在燃燒的過程中,燃油的硫量會因為結合空氣中的水份產生硫化酸。這種硫化酸會累積在引擎的潤滑系統甚至懸浮在燃油中,會損害汽缸、活塞環、廢氣氣門導管及其他引擎部份。二氧化硫同時會損害催化器,使廢氣發出臭蛋氣味。
使用低硫柴油,對環保之好處
• 減少廢氣排放量
• 減少黑煙
• 減少臭味及二氧化硫的釋放量
• 減少噪音
使用低硫柴油,對汽車引擎的好處
• 無須調校任何引擎部份便可採用
• 減少活塞之腐蝕及汽缸之耗損
• 減低維修成本
• 延長潤滑劑的壽命
政府估計若全港的柴油車輛都改用這種柴油的話,將有助減少百分之十五的懸浮粒子和百分之五的氧化氮。 |